جذاب ترین پل زنجیری بوداپست

پل زنجیری ( بوداپست )

این پل بر روی رود دانوب ، بین ” بودا و پست ” قرار دارد ،  که دو طرف شرقی و غربی ( بوداپست ) ، و در کشور مجارستان واقع شده است.

این پل تبدیل به نماد پیشرفت ، بیداری ملی و ارتباط میان شرق و غرب شده‌ است.

این پل نقش بسزایی در فرایند اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی کشور مجارستان داشته و از این بابت با پل ” بروکلین نیویورک ” در ” ایالات متحده آمریکا ” قابل مقایسه است.

 

اطلاعات تکمیلی پل بوداپست

طراحی این پل بر عهده ی مهندسی انگلیسی تبار به نام ” ویلیام تیرنی کلارک ” بوده است.

همچنین معمار و سازنده  آن مهندسی اسکاتلندی به نام ” آدام کلارک ” است.

که این پل را در 20 نوامبر ، سال 1849 در کشور مجارستان به بهرهبرداری رساندند و این پل زنجیری اولین پل معلق دائمی به شمار می آید که بر روی رود دانوب قرار گرفته شده است .

تا قبل از ساخت این پل نزدیک ترین برای عبور از رود دانوب ، در وین قرار داشت .

البته که این پلی موقت بود و فقط در فصل تابستان قابل استفاده بود. این پل موقت در فصل زمستان برای جلوگیری از یخ زدگی برچیده می شد که در آن تایم مردم برای عبور و مرور از کشتی استفاده می کردند .

ویژگی معماری پل بوداپست

این پل زنجیری 375 متر طول و 16 متر عرض دارد .

این پل دو لاین رفت و برگشت برای عبور ماشین ها دارد و در دو طرف کناره های آن دو لاین برای پیاده روی و قدم زدن قرار دارد .

فاصله ی بین ستون های این پل 202 متر است و دو مجسمه ی شیر از ” جنس سنگ ” از پل نگهداری می کنند .

در زمان بازگشایی ، این پل بلند ترین پل اروپا بوده و با دو برجی که با زنجیرهای آهنی سازه ‌را حمایت می‌ کردند جزو شکوه ‌های مهندسی محسوب می ‌شد.

از مهمترین المان های به کار گرفته شده بر روی پل می توان به برخورداری آن از دو مجسمه سنگی ساخته شده به شکل شیر یاد کرد.

علت نامگذاری این سازه که به پل زنجیری شناخته می‌شود به خاطر همین زنجیرهای آهنی می‌ باشد.

تخریب و باز سازی پل

اواخر جنگ جهانی دوم در سال 1945 ، آلمانی ‌ها برای گسترش ارتش سرخ  این پل را منفجر کردند .

این پل زنجیری جزو یکی از اولین سازه هایی است که بعد از جنگ مورد بازسازی قرار گرفت و در سال 1949 دوباره افتتاح گردید .

” پل فعلی کپی دقیقی از نسخه قبلی است ”

علت ساخت و نام گذاری

در سال 1898 نام پل به افتخار ایشتوان سِچِنْیی یکی از اصلی‌ ترین حامیان ساخت آن پل زنجیر ، سچنیی نامیده شد.

وی بعد از نرسیدن به مراسم تشییع جنازه پدرش به علت تأخیر کشتی بر اثر آب و هوای نا مناسب، با قدرتی که به عنوان یک دولتمرد برجسته داشت، پروژه ساخت یک پل دائمی بر روی دانوب را به جریان انداخت.

بازسازی پل سچنیی

در فوریه سال 2021 ، مرکز حمل ‌و نقل بوداپست قراردادی به ارزش 18.8 میلیارد فورینت امضا کرد ، که طبق آن پیش ‌بینی می‌ شود نوسازی تا پایان سال 2023 به پایان برسد.

این نوسازی بر روی ترمیم و محافظت در برابر خوردگی سازه‌ های فلزی ، بازسازی بدنه ‌های مسیر و همچنین تعمیر و جایگزینی قسمت ‌های قدیمی ، نورپردازی و تسهیل تردد عابران انجام می ‌پذیرد.

پیشنهاد می شود حتما از این پل زیبا در شهر بوداپست، کشور مجارستان دیدن کنید و با پیاده روی در قسمت لاین های کناری این پل (دو طرف لاین های ماشین رو لاین هایی برای قدم زدن اختصاص داده شده است ) نهایت لذت راببرید و از تماشای این همه زیبایی شگفت زده شوید.

نگارنده : Ghazaleh.B